Российские инженеры первыми в мире создали аддитивный протез для дикой птицы.
В проекте принимали участие компании из Новосибирска и Санкт-Петербурга.
К новосибирским разработчикам гибридных беспилотников обратился Центр реабилитации хищных птиц с просьбой придумать, как возместить лапу сбитому автомобилем соколу.
Обычно при подобных травмах птицы погибают в течение нескольких месяцев из-за смещения внутренних органов.
«Когда к нам обратились из центра реабилитации хищных птиц, мы поняли, что при всей нестандартности задачи, мы можем ее выполнить, следуя той же технологической цепочке, в которой обычно работаем над беспилотниками», — рассказывает руководитель конструкторского бюро Optiplane из Новосибирска Кирилл Яковченко.
В конструкторском бюро произвели необходимые обмеры и съемку, подготовили техническое задание, а компании CMLAT и «3D-БимИмплант» спроектировали и подготовили к производству индивидуальный пластиковый протез.
В феврале были сделаны и примерены тестовые образцы протеза и крепежей, в марте напечатали постоянный протез.
«Работа над проектом показала, что у сверхбыстрого протезирования огромный потенциал», — отметил директор CML AT Олег Лысак.
Протез лапки птицы спроектирован с учетом анатомических особенностей строения скелета, чтобы птица чувствовала себя устойчиво как на плоской поверхности, так и на ветке.
Протез состоит из нескольких деталей на шарнире, но все детали печатались в сборе как единая конструкция. Это существенно упростило и ускорило установку протеза. Проектирование заняло несколько часов.
По словам волонтера Центра реабилитации хищных птиц Дарьи Зиминой, птица чувствует себя хорошо и постепенно привыкает жить с протезом.
Спустя месяц после установки постоянного протеза птице стало существенно удобнее передвигаться, исчезла асимметрия туловища.
